Lorena GT

RARIDADE: Marcelo Fernandes, em Santo Antônio da Patrulha-RS, tem feito algumas incursões…

mf sap lorena 2 Lorena GTmf sap lorena 1 Lorena GT

PARA ALGUMA LITERATURA, CLIQUE AQUI:

lorenagt lg Lorena GT

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Por favor, não faça comentários sobre compra dos veículos das fotos, pois eles não estão à venda, pelo que sabemos. As fotos, aqui, só registram o abandono automotivo. Somente isso; não tratamos de comercialização neste Blog. Grato.




Veja alguns inúteis relacionados com "Lorena GT"





46 Comentários em “Lorena GT”

  1. Fernandogb:

    Caramba meu, que achado!!!! alguém sabe quantas unidades mais ou menos foram produzidas??? esse foi xunado,mas gostei dessas rodinhas,eram da “moda” nos anos 70,80

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    Luiz Fernando Lapagesse Respondeu:

    Veja, por favor, a intervenção do Mário Estivalet e as minhas que você saberá o que procura. Abraços, Luiz Fernando

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  2. Lucas:

    Caramba…e bota raridade nisso, hein!?

    Que carro diferente, não faz muito meu tipo…mas que chama a atenção chama…rs
    Por acaso ele é de fibra como o Puma??

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  3. André:

    Caramba !!! Será que estava chovendo dentro??? kkkk

    Isto é que é falta de consideração com um carro além de um péssimo gosto para preparar o carro ainda deixa jogado e com telha em cima Aff !!

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  4. valuck:

    pelo que soube só foram fabricadas 22 unidades .
    Vi um na cor laranja nas proximidades da tv Record , long long time ago.
    O guitarrista dos Mutantes , Sérgio Dias teve um na década de 70 .
    Ele lembra o GT 4 , outro semelhante que foi sorteado entre os leitores da 4 rodas e que foram feitos apenas 2 exemplares .
    Vou checar as informações , pois a memória é ‘ traiçoeira ‘ …
    hehehe …

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  5. luis dias:

    Na reportagem diz de 33 á 40 não se sabe ao certo,um não foram montados na fabrica.Ele é de fibra sim….

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    valuck Respondeu:

    é Luis , eu vi , mas como houve uma posterior variação no modelo confiei mais na outra matéria .
    http://classicmagazine.blogspot.com/2009/11/historia-do-lorena-gt.html

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  6. valuck:

    O Lorena assim como seu ‘ assemelhado ‘ GT4R lembram tb o ‘ícone’ e campeão nas pistas o Ford GT 40 .
    O GT4R que tem semelhança com o Lorena teve sua produçõ de apenas 4 exclusivas unidades .Três delas sorteadas entre os leitores de 4 Rodas .
    Foi encomendado pela revista com projeto de Anísio Campos e execução pela fábrica do Puma em 1969 .

    http://www.clubedopuma.com.br/fotos_4r.htm

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  7. Cristiano "Kiko" Molinari:

    Taí um que pode aparece no meu blog Carros Raros BR, com os devidos créditos claro :D

    Abraços
    Ass
    Kiko Molinari

    [Responder]

    Russel Respondeu:

    Ok.

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  8. Ϟ wiſſiɑʍ ;Ҩ:

    gostei.

    [Responder]

  9. Russel:

    IMPRESSIONANTE O NÍVEL DOS ÚLTIMOS POSTS!
    4.500 A 4.700 PAGE VIEWS!
    GRATO, AMIGOS! :) :) :)

    [Responder]

    valuck Respondeu:

    o mérito é seu !

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    Lucas Respondeu:

    Com certeza, quem comanda aqui e posta as devidas imagens é vc meu amigo Russel, parabéns a todos e a vc mais ainda….

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    Rafinha Respondeu:

    É essa tua fotinho Russel … quando apareceres só de tanga as visitas aumentarão para 18, 20 mil visitas… hehe

    Parabéns ao Marcelo, baita achado mesmo… à propósito, essas rodas aro 14 “Momo” eram o Supra-Sumo lá por 89/90, logo que lançaram a F40, algo como um jogo de aros 18 ou 20 hoje em dia, valor bem próximo inclusive, bons tempos aqueles…

    Abraços!

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    Hofstetter Respondeu:

    Essas rodas não seriam MOMO?
    Realmente bons aqueles tempos …
    Abraços

    [Responder]

  10. james:

    Esse carro voltou a ser produzido recentemente por um cara chamado Fernando Lapagesse,chamado agora de Lorena GT-L, tendo algumas comodidades que os Lorena GT não tinham.

    [Responder]

    Luiz Fernando Lapagesse Respondeu:

    Olá James e demais seguidores:
    Realmente estamos fabricando novamente o Lorena GT-L no Rio de Janeiro. Inicialmente foram feitos 22 exemplares por Leon Lorena, seguindo-se mais 5 pela Plásticos Mirage. Já conseguimos produzir seis carrocerias, duas em estágio de montagem e uma prontinha para uso. Estamos disponibilizando o contacto por lorena.gt_replica@yahoo.com.br e/ou (22)9816.7867 e (22)8114-1417. Visitem o blog do Mocambo (Jovino Benevenuto) e o do Flávio Gomes que vocês encontrarão mais matérias sobre o Lorena GT-L, além, é claro, do site oficial do Lorena GT, do grande conhecedor Mário Estivalet.

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  11. Uilian:

    Essas rodinhas MOMO modelo F40… Putz, icone dos anos 80 e meados de 90 diga-se. Outra coisa que eu fiquei aqui imaginando, o que devia ser em 1980, ter um carro desses?

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  12. valuck:

    faz alguma referencia ao Ford GT 40 reparem nas entradas de ar laterais .
    Os farois e a linha da traseira .
    http://www.youtube.com/watch?v=UdyehKBB1JM&feature=related

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  13. Tiago Barba:

    interessante como tem carros de fibra abandonados também, não?
    normalmente é plataforma VW, mecânica barata… difícil entender porque não estão na ativa
    -
    uma coisa é válida: MELHOR ASSIM DO QUE XUNADO…

    [Responder]

  14. valuck:

    ‘irmão ‘ mais velho e famoso nas pistas
    http://www.youtube.com/watch?v=LoDpvVs6EzE&feature=player_embedded#!

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  15. bill:

    eu não gosto de comentar carros de fibra , pois para ser sincero eu odeio carro de fibra “”MEU PONTO DE VISTA!”rss!!

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  16. sentinelamopar:

    meu deus um lorena gt! a ultima vez que vi um destes foi em uma revista muito antiga! raridade total, deve valer uma boa grana, porque será que esta parado assim? será que o autor da foto sabe??

    [Responder]

    Luiz Fernando Lapagesse Respondeu:

    Veja o comentário que fiz pela intervenção do James, logo acima. Abraços Luiz Fernando Lapagesse

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  17. Leo Dambrós:

    Grande Máquina! Apesar da mecânica vw simples, desenvolvia muito bem pelo pouco peso q tinha. Um belo achado realmente. Parabéns ao Marcelo pelo achado. E a vc mestre Russel pela divulgação. Parabéns mesmo….

    [Responder]

    Luiz Fernando Lapagesse Respondeu:

    Veja a iontervenção do James logo acima. Aguardo seu contato. Luiz Fernando

    [Responder]

  18. valuck:

    as décadas de 70 / 80 foram prolíficas em carros de fibra com mecâniva VW . Muitos deles bem interessantes . Mesmo os ‘ home made ‘ de fundo de quintal .

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  19. Gabriel:

    Eu costumo gostar dos carros de fibra e principalmente dos fora de series, mais esse concerteza foi o mais feio que já vi na vida, se eu herda-se um carro desses eu colocava uma capa, e uma telha em cima para ninguém levantar a capa, e a primeira proposta que recebe-se acima dos 5 digitos, eu vendia!

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  20. José Roberto Siqueira:

    Taí um carro que eu não conhecia.

    [Responder]

    Luiz Fernando Lapagesse Respondeu:

    Veja o Blog do Mocambo, o Blog do Flávio Gomes e o Blog do Mestre Joca, além do site oficial do Lorena GT, produzido pelo Mário Estivalet, onde você encontrará todo o material para tornar-se um “expert” em Lorena GT. Abraços, Luiz Fernando Lapagesse

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  21. MarceloKT77:

    “Puta foke maincoun”! Essa foi forte.
    Tá levemente xunado este Lorena. O aerofolio foi adaptado, mas ficou super integrado a conjunto.
    Mas o mais bonito mesmo são as hastes dos limpadores de para brisas pintadinhos da cor do veiculo, um showcesso que vou reproduzir em meu Landau, ou voces acham melhor as palhetas duplas cromadas com spoiler?

    [Responder]

    valuck Respondeu:

    e porque não palhetas duplas com espoiler e na cor do veículi associando a duas opções ?
    aiaiai …

    [Responder]

  22. sibelebottero:

    Babei aqui huiahuiahuia…
    Queria ter a mesma sorte do nosso amigo Marcelo, p/ fotografar esta maravilha pessoalmente hehehe…
    Parabéns pelas fotos e o lindissimo e raro achado!

    [Responder]

  23. valuck:

    será que lorena é um hibridismo sintético pra ‘ loira + morena ‘ ?
    que coisa mais cabeluda …

    [Responder]

    Luiz Fernando Lapagesse Respondeu:

    Trata-se de um simbolo da Cruz de Lorena. Veja sua história do site do Lorena GT, do Mário Estivalet, do RS. Forte abraço, Luiz Fernando Lapagesse

    [Responder]

    Luiz Fernando Lapagesse Respondeu:

    Além, claro, do nome do León Lorena, que trouxe o primeiro carro dos EUA para o Brasil. Desculpe-me a omissão involuntária. Luiz Fernando Lapagesse

    [Responder]

  24. Mario Estivalet:

    Informações sobre o carro lorne no site http://lorenagt.webng.com.
    O carro foi fabricado entre 1968 e 1970, 22 unidades pela fabrica e mais um numero não conhecido de carrocerias para serem montadas pelos proprios compradores (estima-se umas 20 carrocerias). O nome “Lorena” vinha do nome do fabricante chamar-se Leon Lorena, um chileno radicado no Brasil, que trouxe para o Brasil um Ferrer GT, fabricado nos USA, o qual copiado, gerou os Lorena GT.
    O carro realmente está sendo novamente fabricado, e o endereço para contatrios pode ser encontrado no site citado.

    [Responder]

    Luiz Fernando Lapagesse Respondeu:

    Realmente esse sabe tudo sobre Lorena GT, Fórmula Vê e muitas outras coisitas que ainda vou descobrir…hehehehehe Abração Mário.

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  25. vagner tech:

    E ai gente, falei com o Mario Estivalet de São Leopoldo, que mantem um site sobre o Lorena GT, ele me passou que na verdade o carro é um “Mirage GT”, produzido posteriormente a partir dos moldes do Lorena, do qual só foram feitas só 5 unidades, sendo uma conversível.
    Aqui o link sobre o Mirage.

    http://lorenagt.webng.com/8-carro-4-03.htm

    Ele tem conhecimento sobre esse carro e inclusive me comentou que o dono tb tem mais algumas raridades.

    Sendo assim, o carro da foto é ainda mais raro que o Lorena GT

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    valuck Respondeu:

    grande Wagner , matou a pau as diferenças …

    [Responder]

  26. Luiz Fernando:

    Como nosso estimado amigo Mario Estivalet informou, o carro voltou a ser produzido com o nome de Lorena GT-L
    Os interssados podem obter informações no site do próprio Mario :

    http://lorenagt.webng.com.

    Ou através do site http://www.lorenagt-l.com

    [Responder]

  27. Renato:

    Poderiam me informar o contato do proprietário do Mirage GT ?

    [Responder]

  28. Renato:

    Poderiam me passar o contato do proprietario do Mirage GT ?

    [Responder]

  29. Jeovah Santos:

    Tenho uns carros de fibra e tambem algins de lata como KG, SP2 e mini morris, mas minha paixão são os de fibra, tenho uma puma gtb, bianco s. adamo etc…que pode ficar no tempo que não enferruja na chuva que nunca aparecem defeitos e no sol ele continua sempre ffresquinho, alem de faciliar adaptações, pois a fibra é muito resistente e usadas até na embraer e nos estados unidos na nasa.Por favor gostaria de saber onde se encontra este carro acima . Tambem gostaria de comprar um buggy orion para fazer umas adaptações

    [Responder]

  30. Heron:

    nossa alguem sabe o valor desse carro se o dono quer vender ou na onde ele mora

    [Responder]

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