Ventura – Marcos Vinicius – Tijuca, RJ
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17 respostas para “Ventura – Marcos Vinicius – Tijuca, RJ”
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Nunca vi um, desconheço maiores detalhes
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Nunca ouvi falar, ele tem mecânica Vw ou algo assim ?
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Sim, mecânica 1600, vw a ar.
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Raridade , bem anos 70/ 80 , tem alto valor de mercado , usa mecanica de brasília.
Este ta bem inteiro , e pelo menos ta no coberto. Este eu adoto e vale a pena.-
Deu pra perceber que tinha mecânica Vw pela “semelhança” com o sp2
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A saia traseira do escapamento é igual a da Brasa , olhando o carro de repente se parece muito com o MIURA …..
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Não conhecia, carro bonito esse.
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Sim, compartilha algumas peças com o SP2. Aqui em Porto Alegre tem um jogado no bairro Sarandi, mas pelo que pude apurar, é apenas a carroceria, sem muitos detalhes. Li em alguma publicação da época, que era o pior carro para se dirigir, mas não lembro do porquê (posição de dirigir, visibilidade…?). Mas enfim, é um daqueles carros de fibra que, até bem pouco tempo atrás, não despertava tanto interesse e, agora valem, fortunas, a exemplo dos Bianco.
Ah e falando nisso, acabo de comprar um Ragge California, outro típico carro de fibra anos 80. -
Raridade mesmo, eu adotaria! Lanternas traseiras de alfa romeu ti-4, e provavel dianteiras com lanternas de dodge polara….raro!
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fácil de voltar só pedir um laudo no Detran pelo numero do chassi e fazer uma nova documentação praticamente o mesmo processo de emplacamento de um carro 0km.
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http://www.pumaclassic.com.br/2009/04/fora-de-area.html
Mostrado no Salão do Automóvel de 88 mas não foi para as ruas
Frente identica ao ultimo Puma GTB. Esses carros fora de série são lindos, incríveis.
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Uma raridade que merece ser restaurada e preservada.
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Vale pela raridade…no mais é apenas um VW Variant disfarçado…eu passo…
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Na garagem em questão aonde o Ventura foi fotografado, existem outras veículos abandonados… “menos mal” que estejam por aí, pior seria se estivessem nas ruas :/
Seria interessante ver um desse restaurado, pra mim foi uma surpresa, só o conhecia por revistas/reportagens de internet.
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Pelo amor dos meus filhinhos isto ai é uma jóia, infelizmente não tem mais fotos do autinho para poder saber que ano é e que modelo é, este carro foi produzido com todas as versões de motor que a VW tinha na época, começou sendo produzido com 1.6 a ar e depois de uns anos tinha uma versão esportiva power, plus, pica dura, racing que vinha com o motor 1.6 do Passat TS, depois começou a ser produzido em série com motor 1.6 e 1.8 e terminou com o 2.0…um míssil para a época, acho que chegava a 185 km/h. Custava mais caro que o Bianco. Luxo de achado
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Tenho um, 81/82. Vou começar a reforma.
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