Diego Sentinela, às margens da BR-392, estrada Rio Grande/Pelotas, no RS.
Austin Wagon
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Comentários
24 respostas para “Austin Wagon”
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questão de tempo até ser salvo!!
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Ou não: parece que o cara pede um preço exorbitante…
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pod cre justino !! cara nunca tinha visto um wagon meu vô falava dele mais nunca tinha visto nem se qr uma foto legal issu neh?
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Ehehehehe ai é a “OFICINA DO CATARINA” ele pede caro sim esses carros que possui, um Magnum 79 que tem lá ele quer 22 mil (para fazer!) o que é mais interessante é uma F100 66 acho, modelo”passeio” dele bem original, mas se desmanchando no tempo o valor é 35 mil…
Abraço!-
Conheço esse Catarina e lembro da F100 realmente muito bonita, também tinha vários Karmann Ghia, mas estavam todos bem guardados.
Esse Austin é Uruguaio, pois 99% dos carros antigos lá tem o famoso pisca de Fusca! Rsrs
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Notaram a engenharia no quebra sol!!!
E os piscas do fusca,é por isso que ele pede caro neta traquitana..Abraços
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E o pior, é q esses carros sao fáceis de restaurar. Com exeção da grade dianteira q esta sem, é cromada, vai ser difícil acha-la. Mas, pelo jeito vai terminar de derreter no tempo…
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taí uma missão ‘quase’ impossível … risos
quando eu era garoto ví diversos rodando , mas eram sedans , vans ou wagons não me recordo de nenhuma.
Interessante é o embrema na tampa traseira com o ‘in England’ como diferencial dos Austin produzidos na Austrália .
Além dos famosos taxis ingleses e do ícone ‘mini’ a Austin tem uma gama interessantíssima e de muita variedade .
Há um modelo muito assemelhado ao Rolls e ao Bentley e reparando bem as linhas ‘cocacolescas’ e ‘insinuantes ‘ da lateral pdem remeter a um ‘que’ do Jaguar .
Osvaldo a ‘engenharia do quebra-sol’ ( risos) pode ser original , na década de 50 muitas marcas tinham esse ‘acessório’ de fábrica e era comum vê-lo em taxis já como um complemento .
risos , já o pisca de fusca é a ‘azeitona da empada’ …
mesmo assim me parece bastante raro , derivado do A70 Hereford ( Countryman ? ) e datado provavelmente entre 50/54Não localizei este específico
http://en.wikipedia.org/wiki/Austin_A30
http://en.wikipedia.org/wiki/Austin_A70
http://en.wikipedia.org/wiki/Austin_A40_Somerset
http://www.classic-austin-morris.oldclassiccar.co.uk/photo_austin_a35_estate.htm -
sorry … emblema … ( esqueci de botar aspas … risos )
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belezinha, não? muito simpático
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Realmente muito raro este modelo.
Sabe qual é a melhor resposta para este tipo de gente que pede 20, 30 mil por carros completamente podres? Não comprar! Simples!
O problema é que, como sempre digo e sempre direi, sempre tem um babacão que vai lá e paga o que o cara pede! Por isto o mercado de carros antigos está tão inflacionado. Aliado a estes débeis mentais, temos os chapeadores que já estão cobrando 10 mil reais por uma pintura de um carro grande, como Galaxie, Opala, Dodge e a qualidade é sempre duvidosa, com muita massa plástica aplicada e pinturas com pouco acabamento. Sabe quanto vai de material pra pintar um Landau, por exemplo? 3 litros de primer, 6 litros de tinta da cor do carro mais 6 de verniz se for metálica. umas 60 lixas 400 e algumas miudezas. Custo de materiais, usando tudo Sikkens: R$ 1.080,00 aproximadamente. Vai me dizer que os outros R$ 8.920,00 é de mão de obra??????????
Lamentável.-
Coberto de razão!
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esse carrilnho pe muito lindo. me desculpem pela heresia, mas eu acho que ele lembra a vemaguete.
uma pena um carro lindo desses em mãos de inescrupulosos “comerciantes”. -
meu ponto de vista é diferente não é por que é antigo ,é bonito.
é exótico esquisitinho!
rss -
assim que der mando as outras fotos, meio carinho os preços dele, sendo que mercado livre se acha um magnum restaurado por 17.500 com pouca coisa para fazer.
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Ele realmente esta pedindo muito nos carros, mas como um amigo meu diz:
“Não existe mais carro antigo barato e nem o tio aquele que tem uma reliquia na garagem e vende em 3X de mil pilas”. lembra da época que cada um dava 250 pila e compravam um Dodge por milão? Não existe mais… -
Essa Austin,tá com cara de carro dos ”hermanos” trazido por baixo dos panos……Notem na primeira foto,no local onde era a placa,o tamanho é igual as placas Uruguaias.Nunca vi placa amarela comprida e se fosse placa cinza,coisa que eu acho extremamente impossível,era pra estar no lugar.Esse é o famoso:Vendo carro antigo sem documento……….
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quando fui tirar as fotos ele me disse sobre os austins “isso no uruguay tem que nem merda” então acho que sua duvida foi respondida… uhahuauhauhauha
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sentinela , acho que essa merda é um pouco mais rara , ou talvez os uruguaias estejam ‘cagando menos ‘ ou com prisão de ventre huahuahua …
pelo que andei ‘assuntando’ , desse modelo foram feitos apenas 1700 ( será verdade ? )
dê uma ‘zoiada’ …Austin A70 Hampshire – Hereford Countryman
Date when launched 1949 Discontinued in 1954
Total produced Hampshire 901 Hereford 1,515
Engine
2199 cc 68 bhp at 3.800 rpm Max torque 116lbs/ft at 1,700 rpm-
rat i ficando … 1 515 unidades produzidas entre 1949 e 1954 …
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nossa, se isso for verdade é raro mesmo, mas valério, estes austins do link que você mandou são 4 portas, e este da foto é 2, seria um mais raro ainda? o pneu traseiro era coberto e o deste era normal, mas igual a semelhança é grande, acho que algum uruguayo andou cagando fora de suas terras hermanas ou pode ser de algum brasileiro que se desfez da “tranqueira” que estava em sua garagem.
e aonde você acha estes links biônicos? huahuahuahuahua eu pesquisei bastante sobre este carro e não achei muita coisa! congratulations!!! uhauhauhauh abraço!!
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Não sabia da existência, achei bem mais carismática que o sedãzinho.
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tem toda a razão sentinela , além do fato de terem suas laterais em madeira . Especificamente esse modelo do post não encontrei igual .
Em um artigo num jornal inglês tem um cidadão lamentando ter encontrado um abandonado na Espanha e cita o fato de terem sido fabricados apenas 900 daquele modelo divergindo do site que informava 1 515 … Pena que perdi o link … -
Austin Wagon a 70, NA ÉPOCA BOM CARRO. PARECE FÁCIL DE RESTAURAR, NÃO SEI SE VAI SER FÁCIL ACHAR A GRADE.
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