27 thoughts on “Dodge Polara

    • Imagina hoje ??? acho que só pro GERDAU e olha lá, porque se o metal não tiver uma qualidade minima, vai acabar prejudicando a qualidade do lote de pregos.

  1. e já puxou carreta , barco , trailer …
    incrível é o bebedouro de passarinho no capô traseiro e patins (???) na capota …
    uma bela , mas triste foto …

    • olá amigo, sou aqui de passo fundo.

      já tive 2 desses ai mas muito antigamente, nos anos 87 88 por ai…

      naquela época já era difícil achar peças… imagina agora.

      mas era um bom carro… a caixa de marcha mais macia e boa de fazer as marchas que existia.

      motor 1.8 com carburador deitado e a óleo… tinha gente que adaptava carburador de brasilia hehehehe

      tração traseira como o chevette… bom pra fazer zerinho hehehe

      um carrinho charmoso.

    • Vale sim, mas as peças são meio raras….mas o carro é lindão!

      O carro é resistente, e muito confortavel, além de ser um dodge!
      Tração traseira, rodas bonitas, câmbio macio, e volante leve….

      Meu pai teve uns 5 desses…..poucos problemas….
      Um dia ainda compro um!

      O da foto, (linda foto) somente doador!

    • pelo que da pra ver da foto salva parachoque, porta, paralama , vidros, volante, tampa do porta malas…

      deve termais coisas.

      esses carros são raros.

      té mais…

  2. eu pago R$ 0,09 o quilo e mando o caminhão com a garra de sucata tirar esse lixo que está poluindo e enfeiando a paisagem desse local………..

  3. o troço mais loco de ver esses carros, é que eles são tão inuteis que nem pra sucata ou para reutilização de peças eles serviram, os donos realmente queriam ve-los literalmente acabando na rua da amargura, triste destino e olha que da decada de 70 que eram esses carrinhos ate agora, muito tempo se passou e eles continuaram assim abandonados. Faze o que.

    • de mesma forma como ‘canibalizou’ a DKW ( Autounion) no Brasil , comprando e ‘eliminando’ a concorrência .
      De certa forma fez a mesma jogada quando criou a Autolatina ( ‘parceria’ risos com a Ford ) e conseguiu ‘transformar’ os quase 22 % de participação da Ford no mercado em pífios 11 % em pouco tempo .
      Muy buena essa ‘parceria’ … hehehe …
      coisas de Dick Vigarista …
      Ps.: lembrando que a VW antes disso tinha uma imagem muito simpática no mercado .O fusquinha era um excelente ‘public relations’ como se dizia na época , da marca .
      O que a VW fez com a Simca-Chrysler , DKW e Ford , foi muito pior do descaso da Fiat com a Alfa Romeo.
      No primeiro caso temos uma Killer-Corporation , no segundo uma Eutanásia-Corporation.
      Uma MATAVA e a outra deixava morrer de INANIÇÃO …
      MALEDETTI TUTTI QUANTI !!!
      ( esses que só pensam em liderar o mercado a troco do lucro-absoluto e sem se preocupar com os valores ‘afetivos’ do mercado .

      • na mosca!! quem tinha doginho adorava o carro, passat???? tava engatinhando ainda com seus motores fracos e lata fina igual papel de pão, nem existiam gols nem santanas.

        eu fui influenciado a comprar pois meus colegas de serviço tinham também e os carros nunca incomodavam.

        bons tempos.

  4. a volks compro a chrysler ja com a intenção de dar o golpe de misericordia acaba com os dojoes e polarinhas e abrir espaço ou ampliar os mesmos para os santanas e gols que estavam por vir!! tudo premeditado e feito à francesa!! ou melhora a moda germanica heheheh

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