Rafinha Rodrigues ([email protected]), em Quaraí-RS.
Simca Esplanada (ou Regente?)
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19 respostas para “Simca Esplanada (ou Regente?)”
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mosca branca achar um dando sopa….
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Deve ser um Regente pelo símbolo no miolo da direção.
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Faz sentido, o R no volante…
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Dá dó dever assim….no mesmo lugar do opel reckord….
Deve ser regente mesmo…..tinha umas dessa que eram v8 nã tinha????-
Todos os Simcas era V-8.
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Opa, é verdade, fiz confusão c/ o aero willys….por um momento achei que era td da mesma fabrica….rs
Mas cagadas a parte valeu! -
Tu quis dizer todos os Simca regente e esplanada. Os demais eram 4 cilindros impotentes. Ah, o presidence também era V8 com poucos HP. Abração.
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Pelo exterior ele parece ser um Esplanada, embora na direção ele tenha o “R” ao invés do “E”, mas vai saber se trocaram o volante ou caracterizarm o Regente em Esplanada, coisa não rara na época, aparenta ser ano 69, mas esse é o caso de se consultar chassis para ter certeza……..
Fonte : Classic Show N 35 pag 50 a 62
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cores metálicas , teto em vinil e saia e blusa eram alguns dos diferenciais que eu me lembro que tinham no Esplanada …
O Regente era uma versão mais espartana , quase ‘ pé de boi ‘ …
lembram do fusca pé de boi e do DKW Pracinha ?
vou consultar minhas 4 rodas antigas pra ver se acho a reportagem com algum deles … -
bela paisagem…
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é realmente um Mi(ni)stério … se for um Esplanada … cadê os ministros …
Se for um regente … cadê a orquestra ? … rs
Ou o infante de quem deveria estar cuidando … -
Aquela chave de pisca de Jeep é de doer.
Uma vez meu pai mandou arrumar o assoalho de um fuca com um pedaço de lata de um esplanada e era duas vezes mais grossa a chapa!
Foi-se o fuca e ficou o pedaço. -
Tem muitas fotos de Ipanema…sabe dizer a rua?
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O Marcelo diz que é próximo de uma tal “Estrada do Toco”… algo assim…
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Para termino de dúvidas é uma ESPLANADA (CHASSIS COMEÇANDO COM “E”) e não uma Regente, de onde saiu o botão do aro de buzina, o ano é 69, está sem mecânica.
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O carro em questão é um Regente 1969. As diferenças estão no volante, não possui o relógio de horas no centro do painel , não tem os frisos externos na parte inferior das portas e laterais e na tampa da mala havia a pintura em prata entre os frisos, o que não havia no modelo 1968. O revestimento de vinil no teto era opcional tanto no Esplanada quanto o Regente. Carro mais raro que o Esplanada do mesmo ano.
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o Regente tinha a moldura das lanternas traseiras na cor do carro (pintadas) e deste são cromadas, a grade era menos rebuscada. Provavelmente era um Esplanada com volante trocado
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Meu pai teve um REGENTE e eu dirigi muito este carro, quem dis que eram inuteis é poque nunca esperimentou a resposta desse carro, ele tinha conforto,estabilidade um motor excelente p/ a época, e quano abria o segundo estagi da carburação anda muito e não era beberrão como o seu sucessor Dodge Dart e Chager que na época foi o suicidio da Crysler
no brasil : 10 Km. p/ litro no Regente contra dois ou tres Km dso Dodge.
Não teria sido melhor contiar a fab. o regente e aperfiçoalo.
Ele deixava o Itamarati da Wilis comendo poeira facil facil . -
Este está com completo, de fácil restauração.
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