Pablo Marcelo dos Santos, Salto – Uruguai, [email protected].
Ford Mustang
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18 respostas para “Ford Mustang”
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POR QUE, MEU DEUS? POR QUEEEEEE?????
oitão, automático… diliça! -
Parece muito bom. Já tentaram uma repintura, mas ficou no zarcão.
Realmente este tom de azul, inclusive no interior e automatico eu muito aprecio.
Mas não sei se vai mesmo ficar com uma aparencia de novo, pois no Uruguay eles não se importam de rodar com peças faltando e com massa plastica à mostra, hehehe. -
gostei do carro, porém deve ficar caro trazer-lo para o nosso querido e
super burocrático BRASIL .
enquanto tentamos realizar nossos pequenos sonhos enferrujados .
meninos e meninas em Brasilia mexem seus pauzinhos para encher
seus bolsos de grana alheia ,pelo menos eles agradecem a deus !!EITÁÁÁ´!!
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Para mim está perfeito, só colocar para rodar…….COOL !!!
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belo espécime …
e tb gostei do azul de seu interior …
não sei se los hermanos uruguaios são muito meticulosos no restauro …
gostaria de crer que sim … he he he -
302 + C4 ou 289 + C4? De qualquer forma uma das mais harmoniosas combinações mecânicas feitas pela Ford.
E aquele interior azul: Impressão minha ou as forrações de banco e porta estão em tecido jeans?
O bom destes Mustangs é que você encontra absolutamente tudo novo nos EUA para ele, até a carroceria completa (!). Dependendo de quanto se pretende gastar, mais vale é usar só o documento e montar tudo zero bala, hehehe. -
No comentario anterior disse ter visto um Mustang com as cores da Eleanor, era um Mustang desse modelo, que foi totalmente descaracterizado para ficar parecido com o carro de um filme.
Prefiro ver um original e inteiro andando pela rua mais para ver um carro antigo descaracterizado prefiro ve-lo assim, necessitando ser restaurado, poís quem sabe um dia será. -
O interior das portas revelam o que esse cansado exterior já foi, um lindo vermelho.
Esses bancos e forros de porta são lindos! E o volante então!
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Acho que só a porta é vermelha pois se reparar na parte de dentro do capô e painel esse carro era azul. Não duvido nada de esse Mustang ser uma “colcha de retalhos”, mas nada que uma bela pintura não resolva 🙂
Abraços
ass
Kiko Molinari-
Realmente, não dá pra saber o que é de quem, provável também o painel e capô serem de um modelo azul, e o resto da carroceria original vermelha
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Cidadão trás pra cá e, para não gastar mais uns belos chinelos, coloca sobre carroceria e doc do Maverick! Duvido que os nossos ilustres policiais rodoviários, numa blitz, faça a devida distinção…
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Este cara, o Pablo, que é gente boníssima, traz e entrega no Brasil; não precisa nem viajar; arruma tudo: até Cadillac… por este “Musta” pedem, se não me engano, 16 mil dólares, ”no estado”; eu pagaria, na atual cotação.
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Restaura e ele vale um cagalhão! Se quiser vender, claro… 50 a 80 “miréis”! Já vi, nas perguntas do ML (que voltaram ao ar), nego oferecendo 3 carros, até Okm, por este muscles… só faltam oferecer o cu (bem coisa do Alexandre Beagá)… casa na praia, jet ski… “chupetinha com direito a chorinho” (sacaram? “full cum!”)
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Sim ou não?-
Vindo do “Xandi BH, do Léon e do Eurico Jr., tudo é possivel no quesito veadagen, com “N” no fim, para ficar ainda mais Pfuto, hehehehhe…
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ficou esquisito esse troço ai !!
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mas como faz para trazer um carango desse do uruguai? brasil é uma merda, sõ o que vc vai pagar de imposto pra documentar isso aqui…
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O cara (Pablo) traz, é uruguaio, turista… depois é contigo… mas não fica $$$ nem a metade do que é vendido um destes no ML, for exemple. Com uns 40 mil, imagino, tens teu musta… é preço de Maveco v8…
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quanto custa omustang no uruguai
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trazer o Mustang ao Brasil é mais facil que muitos imaginam. Basta o interessado ter “Certificado de colecionador”. Ele adquiri o carro, coloca em um caminhão e traz para o Brasil sem nenhum custo, de alfandega. a não ser o transporte. Aqui regulariza o documento através do [email protected]
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e uma bela peça para colecinador como eu tenho 35 modelos diferentes de carros antigos
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