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Comentários
15 respostas para “Ford Versailles, by Rodolfo, Peruíbe, SP”
Muito podre, parece até que está enterrado.
Pelo jeito a ferrugem já tá devorando esse daí…..se está assim por cima, imagina por baixo, no assoalho e longarinas……apenas para aproveitar peças e prensar o resto podre com sucata de boa qualidade para dar peso….R$0,19 o quilo…….
tenho quase certeza que esse caro vai lembrar o Marcelo Caiçara do XR3 que ele teve. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.
Não quero um desse nem se ele tiver o belo AP 2.0
Não curto muito esse carro, prefiro um santana.
Acho que tem mais estilo, acho mais bonito e é VW.
É amigo, aquele logotipo azul da ford me dá calafrios depois do tal cht, da ford só arriscaria um maveco 4 cilindros…
Esse versailles nunca dirigi, nem posso falar, mas se tem ap debaixo do capo já ajuda… mas FORD, BRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR…..
Por incrivel q pareça, aquele subaru sw q falei, continua aqui na rua, ja tem uns belos de uns buracos de ferrugem e UNS 50 GATOS debaixo dele, já notifiquei a vigilancia sanitaria, mas a fdp da mulher q cria os gatos tem contatos lá… não tenho coragem de fazer mal aos gatos, pois a fdp da mulher q é culpada, ela é uma baita de uma bruxa, joga uns mal olhados terriveis, tudo q ela ve quebra e zica, praguenta a bruxa… parece q ela quer mudar, se mudar, solto uma caixa de rojões… bruxa !!!
Teve uma vez que eu vi um desse Low Rider…
Outra vez andei em um que tinha um AP.
Até achei legal.
Mas gosto mais do santana GLS.
Já sobre o teu XR3, pode ter sido essa tal Bruxa que jogou um mal olhado.
Lucas, todos Versailles e Royalles tem motor AP, 1.8 ou 2.0!
É… Mas aê tem os problemas que dão com Suspensão, e outras infinidades de coisa.
Prefiro o santana.
Manda pro chão, e coloca um caracol ali no motor, e pronto.
Quero ver quem te enfrenta.
Este já deu o que tinha pra dar já era !!!!!!
Maresia fazendo seu trabalho,muito bom carro,mas infelizmente este ja era
maresia….
O pointer ta aguentando a maresia de um modo inacreditavel, não tem foco de ferrugem, mas o q ajuda é q ele nunca foi porrado, a pintura e lataria é toda original, era carro de sampa, teve só dois donos anteriores.
Depois de varios “laboratórios” e testes de produtos, descobri sozinho um ótimo jeito de proteger contra a maresia. Toda semana eu lavo o carro com sabonete comum de qualidade (bastante espuma) e enxaguo bem… a pintura fica branquinha e brilhando.
Mas o fusca e o xr3 q tive encheram de ferrugem, o fusca comeu todo por baixo, o chapéu de napoleão rachou de ferrugem… o assoalho e caixas de ar pareciam bolacha agua e sal… e olha q comprei ele na zl de sampa, um 73 impecavel… fusca aqui não dura muito… meu colega se desfez de um 62 original pq a maresia tava começando a destrui-lo… e meu tio ficou uma semana aqui com o 1300 dele e o parachoque enferrujou… alias cromado aqui… kkkkkkk…. vi uma mercedes 280s perder os cromados aqui para a ferrugem rapidinho… maresia, sente a maresia, ushuhgdasddasddffggh (risada tosca)……
o fiat premio 86 q tive até q aguentou muito bem a maresia, apenas pequenos pontos de ferrugem….
Versailles é um ótimo carro (santana da ford) mas como a maioria dos carros “ford” dos anos 80 e 90, são mega desvalorizados, e acabam caindo nas mãos de quem não fazem nada pelo carro (como no caso dos tempras e tipos)….eu teria um, ou até mesmo uma Royalle….
O da foto, como a maresia acabou c/ ele já, é apenas doador e prensa no que sobrou!
Bom carro, um dos últimos com o acabamento que só a Ford sabia fazer
que pena, é um carro que já tá difícil de ver inteiro.
esse carro praticamente é um santana, inclusive de mecânica, é tudo igual, exceto o acabamento, o interior é exclusivo com o toque da ford, e detalhes do exterior (lanternas, grade, etc)
só para doador, algumas peças de acabamento já são bem raras.
Carrão pena esta desse jeito