MB E-Class 420, São Paulo, SP.
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14 respostas para “MB E-Class 420, São Paulo, SP.”
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Estas mercedes dificilmente dão problemas, mas quando dá [por que nada dura para sempre] aí já sabe, acaba-se abandonado e inutilizado
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aki perto da minha casa uma vez tinha uma vermelha conversivel abandonada tbm ficou uns 4 anos la
e derrepente sumiu-
sao magicas ou foi roubada
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Problemas mecânicos atrelados ao alto custo das peças…..certeza!!!!!
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o Senhor homem mau do ferro velho é posivel recuperar um carro de desmanche?
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Lindão, merece uma chance, mas só p/ quem tem $$$ p/ investir….chuto ser 90 ou 91!
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Mesmo problema das BMWs antigas.
Carro com peças escasas e manutenção elevada. É muito caro manter um carro desses.
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Diferentemente do que o pessoal pensa, estes carröes no geral quase sempre säo enrolados com documentaçäo. Trabalho na área de financiamento e a maioria dos carros jogados que tiveram alto valor de venda no passado estäo enrolados em justiça, bancos ou aguardando inventários, raros säo aqueles com problemas mecânicos.
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RAROS NÃO NE!!! AI VC PEGOU PESADO, DIGAMOS 50% DOCS 50% PROBLEMAS MECANICOS, PORQUE ESSES VEICULOS QDO DÃO PAU EM MODULOS E OUTROS ACABAM INVIABILIZANDO O SEU REPARO, DIGAMOS O VEICULO VALE 18.000 PARA ARRUMAR CUSTA 6.000 O QUE RESTA: VIRAR SUCATA!!!
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Amigo Rubäo, a processo é meio ao contrário.
Primeiro enrola-se eles andando para levantar dinheiro ou pagamento de dividas face ser carros de comércio restrito. Após isso usa-se até onde der e depois começa a carnificina. Uma peça capada aqui, uma ali e assim esses carros acabam jogados em patios de mecânicas, fundo de funilarias ou estacionamentos.
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Realmente isso ai deve ser problema mecânico, quando quebram custam o olho da cara pra voltar…
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e o pior deve ter um v8 basico de quase uns 300 cavos embaixo de capuuuuuuuuuuu, pensa que disperdicio………………
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encontra-se peças facilmente no paraguaí/uruguai
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