Puma GTE, Blumenau, SC. Foto de Rafael Barouki.
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27 respostas para “Puma GTE, Blumenau, SC. Foto de Rafael Barouki.”
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Adoto com certeza…o Fusca Itamar ao fundo, bem inteiro (pelo menos onde se vê)…
Já o Puma, apesar de gostar do modelo…nesse estado pode ficar por aí mesmo!
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Virgem Santa…..como tirar ele do meio dessas tranqueiras todas??? Pago R$0,19 o quilo para moer a fibra de vidro e aproveitar o material para fabricação de banheiros químicos……retiro no local…..
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Hehehe, só uma correção: não é um GTB, mas sim, um GTE.
Saudações.
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Certíssimo!
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o “B’ deve ter sido em homenagem ao Barouki …
he he he-
Hahaha, boa.
Que nem aquela AMV, sendo o V uma homenagem pra ti. 🙂
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Voce tem o endereço deste lugar em Blumenau? Sou de Fpolis e preciso de peças para restaurar um puma.
Abraços
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Eu abraço este exemplar com muito gosto, pois aprecio um carro neste estado para fazer uma restauração completa.
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Ta só a capa da gaita! Judiado ao extremo! Mas se tiver alguém com dindim sobrando, volta sim! Já o fusquinha, adotava com gosto!
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ô povo besta. Demolir,triturar; Onde fica a admiraçao pelos clásssicos, carros de época etc e tal. Vendam ou doem ou então esperem os vândalos tocarem fogo, ou esperam final diferente?
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Concordo cara
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Dos modelos puma, sou mais fã dos modelos última série amv, mas este merece uma boa reforma,quem se habilita?
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se esta foto for de um ferro velho na marginal sentido blumenau posui um landau para tambem!
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parado
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Por mim fica ai…nunca liguei pra carros feitos de fibra de vidro…
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Meu primo teve um GT e lembro-me do principal comentário:
“Comprei, pois assim não tenho como levar a sogra no banco de trás…”
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esse deve ter jeito ainda
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taí um carro valorizado no mercado.
tão pedindo uma nota por um desses inteiro aqui em SP
só a carroceria como essa postada no ML vc acha por no minimo 5 mil.um inteiro meia boca não sai por menos de 10 mil.
Eu tive uma gts 78 q vendi por 6 mil no ano de 2002, hj valeria no minimo uns 15k…
o problema de restaurar uma dessa são os detalhes de acabamento internos e emblemas, mas a mecanica e eletrica é de fusca/brasilia.
até q é um carrinho legal de dirigir, principalmemte a conversivel, melhor q o escort xr3 88 conversivel q tive, ela é levinha e tem boa estabilidade.
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as mais valorizadas são justamente as mais antigas.
as pumas “tubarão” de 71 a 75 são as q acho mais lindas.
deu saudades da puminha…
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aquele ronco do escapamento kadron é show…
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Acho que tem salvação ainda! Caso não tenha, vai ser por causa de documentos e afinas! Mas que está bem ferrado, está!
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queria saber o preco deste puma e se tu sabe de outras pumas baratos
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vendas aqui? vc leu os avisos?
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meu filho esta montando um puma gte preciso do enderesso desse lugar para ele poder comprar algumas pesas
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quanto você esta pedindo no puma
com este será o mais inteiro que vou reformar -
Ele Ainda esta la
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Eu quero sim deomorou Abraço todo com as mãos e pés
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