Almir Júnior, Bom Sucesso-PR.
Volkswagen Passat
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Comentários
20 respostas para “Volkswagen Passat”
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Já levaram o emblema, conhecido com espremedor de limão.
A maravilha ao lado seria um Opala picape?-
Me parece corcel Pick-up….
Russel…. vc adora esses alfas né?
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Cara, são vários em meu arquivo… e passei muito tempo lamentando por não ter nenhum para postar, logo que comecei o blogue; talvez aí esteja o motivo…
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Ô loco mestre,mais uma alfa 2300??? sou apaixonado pela marca alfa romeo desde os modelos 2300 até os injustiçados 164;;; creio que esta deve ser a rara versão mais básica denominada SL,pelo modelo das rodas
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Corcel I ao lado e gabina de F100/F350 na traseira
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ainda da pra salva-lo
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Mais um….acho q tem mais alfas desses nos desmanches do que rodando….
Merece um tratamento mais digno….
Não sei se dá p/ salvar, mas parece pela foto que sim, até os vidros estão fechado ainda….parece rico em detalhes! -
ACE 5277 …
pelas portas talvez um dos útimos 86/86 …
quem já foi rei nunca perde a majestade , mesmo quando aparentemente em andrajos …-
errata, sorry , vendo melhor outros detalhes deve ser bem mais antigo .
talvez anterior ao 82 .
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Russel, o que aconteceu com o http://redija.wordpress.com? Ainda está/estará ativo?
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Esse blog não conhecia! Muito legal, não deixe cair no “ostracismo”. A palavra é para combinar com o “menoscabo”.
Ainda faço um blog dedicado às pérolas da língua portuguesa…:)
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Pelas rodas deve ser 76, 77… Tag: Antigos mas eternos!
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Sempre gostei de alfas. Meu pai teve uma 145 quadrifóglio e depois uma 164 e me tornie fã da marca, porem esses modelos nunca dei o devido valor por nunca ter andando num, e olha que encontrei alguns abandonados pelo alto uruguai gaucho, que na época, pediam pouco mais de r$1000,00, com docs em ordem e tudo. Há se o tempo voltasse!
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Gosto muito dos Alfa Romeu, porem nunca andei nestes modelos mais antigos e vi alguns modelos abandonados pelas terras do Alto Uruguai gaucho.
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Já tive um desses… deve ser 78, até 80. Este está sem o motor e câmbio. Porém, devem estar jogados por perto, já que o local possui cerca de 100 autos antigos espalhados, motores e tudo mais o que possa imaginar.
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Meu pai teve um em 79, dizia com orgulho que foi o seu melhor carro… …o BMW brasileiro. Eu era pequeno e gostava muito do painel e dos bancos confortáveis. Saudade.
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amigos, pelas rodas nao se descobre muita coisa, elas são identicas do lançamento (74) até 1982. As 83 possuem a mesma roda mas com calotas de plastico. Pelas maçanetas embutidas é uma segunda série (pós 77). pelos bigodes duplos cromados na grade dianteira, é uma Ti (a B e a SL não possuiam essa peça). Pelo friso lateral, é uma 80 ou 81 ou 82, made in Betim. A Fiat começou a produzir lá em 78 e os frisos vieram em 80. abraços
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1980. O amigo Renato Cunha esta com a razao! Esse tom de azul ‘e especifico de 1980. A partir de 1981, passaram a ter para choques na cor preta e nao cromados como o da foto. ‘E um TI pois possui esquadria das janelas pretas e nao na cor do veiculo como nos modelos B e SL.
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[…] esta deve ser a rara versão mais básica denominada SL,pelo modelo das rodas. [Responder] … Alfa Romeo – Pesquisa de blogs do Google Related Posts:Quatro rodas e um volante!: Alfa Romeo 4C GTA concept em GenebraMundo Automotivo: […]
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