Chevrolet Chevette, Fábio, SBC, SP
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20 respostas para “Chevrolet Chevette, Fábio, SBC, SP”
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Que cassetada hein, entortou até o teto acho que este não volta mais, gosto de chevette, é um carro legal e bom de dirigir
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Nossa, bela porrada, parecia ser um chevette bem inteiro e cuidado.
Quando afeta assim a frente ao ponto do teto entortar, é um trampo chato para alinhas as colunas.
Acho que pra voltar tem que comprar a frente inteira a um preço muito barato, e arrumar um funileiro bom.
Bom, se a pampa de uns posts atrás voltar, esse chevette volta também !
Eu não adoto, tem chevette igual a esse a um preço muito barato. -
Esse já desencarnou…não compensa arrumar…tem que tirar o que ainda presta e prensa no resto…R$0,19 o quilo…
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Pode ser um bom doador ainda, ou ser recuperado! Meu irmão teve um gol gl 1.8, que ele bateu em um poste, e amassou o teto tbm…como um cara bateu nele e jogou o gol no poste, e tinha seguro (era uma zafira), o carro foi consertado e ficou zerado! trocou capô, mini frente, paralamas, farois, grade, parachoque e fizeram funeca na porta, colocaram no ciborque, e puxaram o teto….ficou muito bom…claro que depois disso, ele vendeu!rsrs
Acho que se esse chevette cair nas mãos de um bom funileiro volta! Excelente carrinho, meio gastador, mas bonito e gostoso de dirigir!-
Acho q se acontece a mesma coisa comigo não venderia o carro; Será que depois o carro da muito problema ?
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Ah cara, eu não sei se o certo seria a questão de dar os problemas.
E sim o fato de desgostar do carro.
Imagina, tu cuida muito bem do teu carro, e alguém arrebenta ele… Dá uma tristeza danada, ter de encher o carro de solda e no caso dos funileiros ruins enchem também de massa.
Quando bateram no meu Voyage 1993 (Que era do modelo Sport e só tinha 16 mil km rodados, na época em 1999), eu arrumei no melhor funileiro de Curitiba e nunca mais ele foi o mesmo.
Dava uns problemas de suspensão que era difícil de explicar, mesmo ele estando em perfeito estado de lataria, e parecia estar bom de estrutura também… E com a baixa kilometragem, e todo originalzinho com as rodas BBS e os pneus originais ainda de fábrica.
Alinhava direto, trocava muita mola dianteira direita, e cambagem eu fazia também direto.
Eu tinha um kit turbo legal, prontinho para instalar na época, e desisti e vendi o carro pelo mesmo preço que comprei.
E até hoje vejo o dono que comprou falando dos problemas que ele tem, que são os mesmos… Suspensão dando problemas com alinhamento.
E quando bateram nele, foi um caminhão de ré que amassou a frente dele, e afetou só uma longarina.Acho que esse é o maior motivo da venda nesses casos… O tristeza de ter o carro todo fuçado.
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Que dó cara, um voyage sport…..Então nesse caso, o chevette não vai voltar a ser como antes
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É verdade, é o desgoto mesmo….meu irmão gostou do serviço, não desalinhou o carro e tal, mas as peças que foram trocadas pelo seguro, farois, capô e paralamas, era extremamente frágeis, muito leves e moles e o lugar de colocar o macaco sumiu….rsrsrs…..outra coisa que aconteceu depois da batida, foi o painel que começou a balançar e vibrar demais….ai vendeu….foi por mais do que comprou…anunciou vendeu! Gol GL 1.8 92, cinza metálico, c/ roda orbital 14, e bancos zerados…..chamava atenção o carro!
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Eu gostava demais do meu voyage, era azul escuro, muito lindo.
Eu tenho vontade de comprar outro, estou até olhando uns do modelo Sport para comprar novamente, mas ta difícil, os melhorzinhos passam dos 18 mil reais.
Por enquanto ainda não dá. -
Voyage Sport é raridade mesmo, e é o Voyage mais lindo que saiu…..apesar que outro dia vi um colecionador, que tinha um Voyage GLS 1.8 S 88, preto metálico, completo…..coisa linda tbm hein?
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O voyage é lindo quando bem tratado, e com as BBS aro 14.
Lindo de mais, até os modelos mais básicos… Eu quero ter outro, por fora original, e no motor um caracol bem montado, porém fraco. -
Concordo, é um belo carro….meu tio tem um 83 azul marinho não metálico….acho que ele tem esse carro a uns 20 anos ou mais….não tá filé, mas é amor eterno ali…
O Voyage Sport tem motor equivalente ao do Gol GTS correto? 1.8s…..o voyage gls de 88-90 será que tbm tem?
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Correto…
Mas os motores denominados 1.8s, tinnham comando 49g.
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ótimo doador, e o resto vcs já sabem…
Agora é só prensa !
coitado dele e do dono !
Uma pena,e parecia ser um carro bem cuidado antes do acidente.
uma pena mas eu acho que o dono não vai querer mais dai é pro ferro velho.
Prensa.
esse bateu forte msm se pega concerto nunca mais vai ser o mesmo…tenho um 80 hatch em bom estado gosto muito de chevette e uma pena ver um assim
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