Fiat Panorama, BH, MG. Via Street View. By Lucas Borges
Comentários
32 respostas para “Fiat Panorama, BH, MG. Via Street View. By Lucas Borges”
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Não gosto desse modelo, porém estão cada vez mais raros de se ver.
E pelo jeito o Kadett está indo p/ o mesmo caminho.
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O kadett o Uno uma C10 e um caminhão Internacional… Não gosto de panoramas tb.
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Tem alguma oficina por perto?
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tem sim e essa é a porta da oficina… o cara tava xunando um maverick no dia ele é um senhor que acha que é mecânico mas só sabe desmontar, achar o defeito e montar denovo ele não sabe.
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sei que não vem ao casso mas gostaria de saber se voces sabem que carro que parece com traseira de gol ou brasilia e afrente é uma imitação da frente de uma ferrari com farois retrateis e tudo mais
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Dardo??
Puma GTE?? (se bem que não tem os farois escamoteáveis…) -
Lucas parece esse dardo ele tem um modelo mais baixo que este
ttipo parece uma ferrari 228 gto mmas a traseira lembra um gol ou brasilia cara é a terceira vez que vejo um deses sera que é auguma ganbiara -
Pela sua descrição pode ser um Miura Saga.
http://salvador.olx.com.br/miura-saga-i-1985-lindo-iid-445087981
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Bingo o modelo é um Miúra MTS 1.6 cara ja vi 3 ou são o mesmo não sou bom para decorar placas rs mas pq esse é tão dificil de achar?? rs
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A impressão que eu tenho dos carros Fiat dessa época é que eram frágeis, fracos de motor, mecânica ruim, etc. Não gosto de Fiat até hoje, mas, creio eu, que eram piores ainda.
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Tambem tinha essa impresão mas depois de botar
mais de uma tonelada escima de uma fiorino 86
e ela aguentar numa boa mudei de ideia, ta que a
cidade aqui é plana mas parecia que ela ia decolar (risos)
alias precizo de uma grade dessas ai. Não sou fã de fiat
atuais especialmente o novo uno que parece aqueles brinquedos
pra criança de 2 anos(risos)-
Marcos, tive uma fiorino 97 (a que aparece como avatar) e o normal era carregar mais de 750 kg na caçamba .
Isso equivale a 15 sacos de cimento e ela vinha numa boa.
Os Fiats com essa plataforma tem um feixe de molas transversal que faz toda a diferença na hora de carregar um “over” … risos
Ps.: esse tipo de “abuso” eu continuo fazendo com a Elba …-
Pois é não tem outro jeito pra quem trabalha com maquinario pesado. Sem contar que esses carrinhos são baratos. A fiorino
atual a gente pagou aqui R$ 4500 e porque tava em bom estado.
Obvio que não é como ter uma chevrolet D20 perkins mas quebra
o galho legal. abraço.
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Vc esta totalmente errado,Tiago,os carros Fiat antigos são super resistentes,essas Panoramas então nem se fala,meu pai possuiu uma 83 1.300 a alcool por 13 anos,muito economica ,resistente e forte,750 Kg pra ela era café pequeno,meu pai tirava o banco traseiro e ainda colocava um baita bagageirão em cima dela,carregava tudo que é tranqueira nela,material de construção ,lenha e tudo mais ,era um trator .
gosto desses carros por serem raros. Adoto e boto motor de uno. Tambem adoto o uno (ou premio) e o kadett.
ta ai um carro cada vez mas dificil de se ver um
esses carrinhos são bons e resistentes
eu tive 3 fiats dessa safra.
esse motor fiasa é muito bom e economico, o unico problema desses carrinhos é o cambio duro.
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Uma vez eu fui para o autodromo de jacarepaguá no RJ num 147 de um amigo meu… chegamos lá com os braços doendo de passar a marcha no câmbio. apesar que o carrinho era turbinado e andava muito conseguindo manter 160 km/h subindo e descendo morros na via tranquilo.
Esses estão condenados à extinção…..cada dia mais raros de se ver em boas condições…….
tai esse e um carro q e aprimeira vez q vejo aqui ate estando na condiçao de inutil esta raro de si ver m hoje em dia valeu por mais esse registro!!!
cor original verde saquarema .
o motor provavelmente é o econômico 1.3 e o ano de nascimento provável é entre 84 e 85. No Spazio essa cor já era de linha no 83.
antecessora da Elba com o banco rebaixado servia como uma pickup.
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Valério é cultura…muito bom!
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ah ah ah …
só sei porque tive um Spazio 84 nessa cor …
abraço-
Valério, você teria acertado se ela fosse original… tem o motor 1.6 do uno 1.6R e cambio também… está parado por rolo de doc.
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Essa peruazinha quando está em estado de conservação de 0KM (o que é muito raro de se ver hoje em dia) é muito bonita e chama a atenção, eu já vi umas três assim.
Sera que esse parachoque é original? parece dos primeiros uno
alias preciso de uma grade, uma maquina de vidro do lado do
motorista, a entrada de ar(de plastico) do capô e as sinaleiras laterais.
O cambio realmente é duro mas duvido que qualquer carro atual
aguente as raspadas de marcha que ja dei em alguns desses carros
outro defeito e o tamanho se estacionar do lado de um honda civic
ela parece de brinquedo(risos) se for a alcool tambem tem o problema de pegar no frio ferrugem interna do motor e blablabla.
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eu so queria o parachoque traseiro sera que nao vende em lucas borges
Esses aí estão cada vez mais difíceis de se encontrar em bom estado, e pelo que vejo os outros aí da foto tmb estão indo pelo mesmo caminho… Uma pena.
Ela e o Uno atrás são somente como matéria prima para pregos, parafusos,vergalhões…
Aparentemente não está tão ruim de lata. Adotaria sim, pois gosto de vários carros anos 80. O problema são as peças de acabamento. Não sei se são tão baratas assim.
Raridade de se ver, mas é mais rara as da 1º safra, 81 e 82, da qual meu pai teve uma azul marinho! Era enorme por dentro, e pequena por fora, e aguentava muito peso….c/ o tempo acabou rachando o assoalho ao meio…
A da foto merece uma chance, está até que inteira ainda!
Triste realidade dos carros anos 80!! Manutenção cara e desvalorização o que leva a pessoa a abandonar ou vender para oficinas e comprar um plastimóvel 😛 O uno provavelmente está aguardando conserto, porém o Kadett e a Panorama já deu pra perceber que são sucata
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