Em completa derrocada e decadência… não é tão velho assim, mas usaram até acabar.
alemão
Fico impressionado como falam bobagem em relação ao uno.tenho um uno e não sei porque falam tanta asneira em relação ao uno,perfeito para o trânsito:gasta pouco, é bem ágil,manutenção barata.Quem fala que não presta deve ser colecionador de fotos,que não sabe o que diz,brinca de hotweells.
valuck
hahaha, alemão …
é assim mesmo …
deixa a garotada falar …
minha elba weekend é 96 está com 265 mil km originais, motor em perfeito estado nunca mexido e acredite, troquei os amortecedores dianteiros originais com 130 mil +ou- e os traseiros ainda são ORIGINAIS …
não me perguntem como ? nem o porquê …
quem duvidar pode trazer o mecânico e desmontamos na hora para provar a veracidade do que estou dizendo …
Carros das décadas de 80 e 90 tinham componentes mais duráveis .
Uma bateria durava entre 4 a 5 anos . Hoje uma semana após expirar a garantia a bateria já está ‘apagando’ … risos .
Tive um uno CS Export 1.5 zero em 90 com o qual rodei 50 mil km em sedu primeiro ano ( na média de 4500 a 5000 km mes ) e as únicas despesas foram com as trocas de óleo, o combustível e um jogo de pneus depois dos 55 mil.
A manutenção preventiva, a origem do carro ( quando não for zero ) e os cuidados razoáveis são as respostas para a longevidade de um carro … rs
No mais é o gosto de cada um pelos modelos e marcas e aí todos os carros ‘novos’ são bons …
abç
valuck
Ps.: minha elba , apesar da provecta idade, e da porca qualidade da gasolina ainda faz entre 9,2 a 9,7 km/litro em média.O que me parece bastante razoável pela idade e pelo desgaste natural. encho habitualmente o tanque e completo antes de um quarto para aferir o consumo.
danilo
Eu acredito em vc Valuck, pois meu escort hobby 1.0 96 está c/ apenas 122.000 km e os amortecedores traseiros ainda são originais, assim como homocinéticas, motor que nunca foi aberto….e esses dias fiz a média de consumo, e deu 11,3 km/l….estou c/ ele já há quase 10 anos, e só fiz manutenção básica até hoje….
Ow Alemão…..Eu não falei mal do Uno, só disse que não gosto muito de fiat, e que Uno é um carrinho guerreiro, que aguenta o tranco de verdade…..
Eu já tive uma Elba 1.3 S 86 alcool e um Oggi CS 1.3 84 alcool, que depois virou 1.5 gasolina….eram bons, mas prefiro os Ford dos anos 80 e 90 (além do escort, tenho um del rey 87 p/ reformar), e os GM (tenho tbm um opala 89)…..e os vw, eu gosto muito do santana quadrado, gol gt/gts/gti, passat, fusca, e quase todos os outros modelos…..
Luís Fernando
Concordo contigo e o Valério , alemão . Andei e um Uno Mille Smart mais de 60 000 Km ( forçando ) e ( se não fosse o êmbolo do capô , onde fica a mola , ali quebrou ) ele não apresentou problema . Devo ressaltar que somente eu andava e o peguei com 3 500 KM .
sentinelamopar
a dois meses atrás peguei meu primeiro fiat, com muito receio mas peguei hahahahaha, foi um palio weekend 2004 fire 1.0 16v, e até agora foi só alegria, ja fiz uma viajem de quase 650 km e foi só abastecer e calibrar pneus, fez em media 15km/l com o carro cheio, estou muito feliz por enquanto e sobre o uno sempre aparem piadinhas de mau gosto sobre esse carrinho mas se fosse tão ruim não seria fabricado até hoje.
Roberto
Quem fala mau do Fiat no Brasil, não só entende nada de Fiat, como também não conehce a fiat no Brasil, moro em Portugal há 22 anos e já tive muitos fiats aqui, Fiat 600, Fiat 127, da primeira geração italiana que na estrada fazia 18 Km/l, um espetaculo de carro, que se estaciona em qulquer lugar e que nunca esquentava, mesmo no transito urbano. Atualmente tenho um lancia dedra de 1992 com a carroceria parecida com a do Fiat Tempra, cujo motor a a base é o motor Fiat 124, 1.6, mas com injeção eletronica, tem 332.000 Km e continua inteiro e só fazer manutenção oleos e filtros e ir trocar as peças que vai se degastando e o motor ainda pode durar muito tempo, pois tem Kit de GPL.
Roberto
venho corrigir : “ñão conhece a fiat fora do Brasil e muito menos os fiat feitos na Italia, que é bem melhor que os feito no brasil e tem mais de vez em quando pego emprestado do meu sogro, nas situações urgentes, um Fiat uno de 1988 . 1.0, já com motor Fire com 114.000 Km, tão bom quanto qualquer carrinho coreano atual que não trocaria nunca pelo Uno brasileiro do mesmo ano, apesar de ter o motor 1.3, já que o mille não existia em 1988, e não também não era motor Fire.
Martim
Roberto, o problema aqui no Brasil não são os motores dos carros e sim a péssima qualidade dos combustíveis, à gasolina é adicionado mais de 20% de álcool. A octanagem da gasolina na Europa ou mesmo na Argentina ou Uruguai, aqui ao lado, é muito superior a nossa. abç
Tiago
Nada recuperável, pode mandar pro desmanche…
bruno
Gerdau
eduardorocha
nao sou fã de fiat, sou mais de gm chevette seus derivados ,opala ,..
leandro
serve cpmp doador de algumas peças
leandro
como**
valuck
Novo desafio no Adote Carros Velhos .
Um clássico para ser adotado .
“Fast Quiz” … desta vez o desafio é pela rapidez …
O prêmio é uma 4 Rodas da década de 60 !
LIXO.Respeito quem gosta,mas para mim não passa de um meio de transporte barato
sentinelamopar
sim fernando, para um trabalhador que não tem condições de ter um mais caro, é uma boa opção…
Relampago McQueen
Sucata…
Edirlei
Boa noite ! TEm como vc bota mais foto e um video do carro to afim de compra essa carcaça pro meu uno ?? Agardando resposta !!! Por favor ligar (55)99842549 Se puder amanha mesmo !!!
Comentários
31 respostas para “Fiat Uno”
este ja esta morto, ta até com capa preta em cima!
ultimamente estou com muita falta d tempo pro carros inuteis mais o que tenho a dizer sobre esse uno é : prensa nele , tirando algumas peças doadoras
ladeira abaixo todo o santo ajuda …
nem precisa de roda .
É verdade! Com a ajuda das antas não precisa de santo.
http://www.youtube.com/watch?v=9NEdrh3HrzY
meldeos !!!
carece não ???
putz !!!
Esse Uno tá ôco, é só a casca e as rodas.
ele ja é casca e rodas de fabrica, agora então nem se fala hehehehe
Fiat sucateado “é mato”…
Putz,,foi para o saco, literalmente…
por mim pode demolir…….F eito no I nferno para A ndar na T erra…………..
Esse deve ser baixado de leilão….somente doador…..não curto muito fiat, mas que Uno é um carrinho guerreiro que aguenta o tranco isso é verdade….
Em completa derrocada e decadência… não é tão velho assim, mas usaram até acabar.
Fico impressionado como falam bobagem em relação ao uno.tenho um uno e não sei porque falam tanta asneira em relação ao uno,perfeito para o trânsito:gasta pouco, é bem ágil,manutenção barata.Quem fala que não presta deve ser colecionador de fotos,que não sabe o que diz,brinca de hotweells.
hahaha, alemão …
é assim mesmo …
deixa a garotada falar …
minha elba weekend é 96 está com 265 mil km originais, motor em perfeito estado nunca mexido e acredite, troquei os amortecedores dianteiros originais com 130 mil +ou- e os traseiros ainda são ORIGINAIS …
não me perguntem como ? nem o porquê …
quem duvidar pode trazer o mecânico e desmontamos na hora para provar a veracidade do que estou dizendo …
Carros das décadas de 80 e 90 tinham componentes mais duráveis .
Uma bateria durava entre 4 a 5 anos . Hoje uma semana após expirar a garantia a bateria já está ‘apagando’ … risos .
Tive um uno CS Export 1.5 zero em 90 com o qual rodei 50 mil km em sedu primeiro ano ( na média de 4500 a 5000 km mes ) e as únicas despesas foram com as trocas de óleo, o combustível e um jogo de pneus depois dos 55 mil.
A manutenção preventiva, a origem do carro ( quando não for zero ) e os cuidados razoáveis são as respostas para a longevidade de um carro … rs
No mais é o gosto de cada um pelos modelos e marcas e aí todos os carros ‘novos’ são bons …
abç
Ps.: minha elba , apesar da provecta idade, e da porca qualidade da gasolina ainda faz entre 9,2 a 9,7 km/litro em média.O que me parece bastante razoável pela idade e pelo desgaste natural. encho habitualmente o tanque e completo antes de um quarto para aferir o consumo.
Eu acredito em vc Valuck, pois meu escort hobby 1.0 96 está c/ apenas 122.000 km e os amortecedores traseiros ainda são originais, assim como homocinéticas, motor que nunca foi aberto….e esses dias fiz a média de consumo, e deu 11,3 km/l….estou c/ ele já há quase 10 anos, e só fiz manutenção básica até hoje….
Ow Alemão…..Eu não falei mal do Uno, só disse que não gosto muito de fiat, e que Uno é um carrinho guerreiro, que aguenta o tranco de verdade…..
Eu já tive uma Elba 1.3 S 86 alcool e um Oggi CS 1.3 84 alcool, que depois virou 1.5 gasolina….eram bons, mas prefiro os Ford dos anos 80 e 90 (além do escort, tenho um del rey 87 p/ reformar), e os GM (tenho tbm um opala 89)…..e os vw, eu gosto muito do santana quadrado, gol gt/gts/gti, passat, fusca, e quase todos os outros modelos…..
Concordo contigo e o Valério , alemão . Andei e um Uno Mille Smart mais de 60 000 Km ( forçando ) e ( se não fosse o êmbolo do capô , onde fica a mola , ali quebrou ) ele não apresentou problema . Devo ressaltar que somente eu andava e o peguei com 3 500 KM .
a dois meses atrás peguei meu primeiro fiat, com muito receio mas peguei hahahahaha, foi um palio weekend 2004 fire 1.0 16v, e até agora foi só alegria, ja fiz uma viajem de quase 650 km e foi só abastecer e calibrar pneus, fez em media 15km/l com o carro cheio, estou muito feliz por enquanto e sobre o uno sempre aparem piadinhas de mau gosto sobre esse carrinho mas se fosse tão ruim não seria fabricado até hoje.
Quem fala mau do Fiat no Brasil, não só entende nada de Fiat, como também não conehce a fiat no Brasil, moro em Portugal há 22 anos e já tive muitos fiats aqui, Fiat 600, Fiat 127, da primeira geração italiana que na estrada fazia 18 Km/l, um espetaculo de carro, que se estaciona em qulquer lugar e que nunca esquentava, mesmo no transito urbano. Atualmente tenho um lancia dedra de 1992 com a carroceria parecida com a do Fiat Tempra, cujo motor a a base é o motor Fiat 124, 1.6, mas com injeção eletronica, tem 332.000 Km e continua inteiro e só fazer manutenção oleos e filtros e ir trocar as peças que vai se degastando e o motor ainda pode durar muito tempo, pois tem Kit de GPL.
venho corrigir : “ñão conhece a fiat fora do Brasil e muito menos os fiat feitos na Italia, que é bem melhor que os feito no brasil e tem mais de vez em quando pego emprestado do meu sogro, nas situações urgentes, um Fiat uno de 1988 . 1.0, já com motor Fire com 114.000 Km, tão bom quanto qualquer carrinho coreano atual que não trocaria nunca pelo Uno brasileiro do mesmo ano, apesar de ter o motor 1.3, já que o mille não existia em 1988, e não também não era motor Fire.
Roberto, o problema aqui no Brasil não são os motores dos carros e sim a péssima qualidade dos combustíveis, à gasolina é adicionado mais de 20% de álcool. A octanagem da gasolina na Europa ou mesmo na Argentina ou Uruguai, aqui ao lado, é muito superior a nossa. abç
Nada recuperável, pode mandar pro desmanche…
Gerdau
nao sou fã de fiat, sou mais de gm chevette seus derivados ,opala ,..
serve cpmp doador de algumas peças
como**
Novo desafio no Adote Carros Velhos .
Um clássico para ser adotado .
“Fast Quiz” … desta vez o desafio é pela rapidez …
O prêmio é uma 4 Rodas da década de 60 !
http://adotecarrosvelhos.wordpress.com/2012/04/27/fast-quiz-descubra-em-12-horas-que-classico-e-este-e-ganhe-uma-4-rodas-da-decada-de-60-e-para-delicia-dos-colecionadores-estara-a-venda/#comment-705
LIXO.Respeito quem gosta,mas para mim não passa de um meio de transporte barato
sim fernando, para um trabalhador que não tem condições de ter um mais caro, é uma boa opção…
Sucata…
Boa noite ! TEm como vc bota mais foto e um video do carro to afim de compra essa carcaça pro meu uno ?? Agardando resposta !!! Por favor ligar (55)99842549 Se puder amanha mesmo !!!