Cláudio, São Paulo-SP.
GM Omega
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Comentários
30 respostas para “GM Omega”
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Bem conservado!
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Ruim ele não está, mas faltam muitos detalhes.
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Põe a placa e arruma o retrovisor que já dá pra rodar no bairro.
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Esse tá jóia por fora.. Mas pra estar jogado assim, no mínimo tá com o motorzão batido.. quanto será uma retífica ?
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lavô tá novo esse aí, depois é só pegar a placa que está em cima do painel coocar no seu devido lugar e sair em alta!
kkkkk!!! -
ops… colocar*
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Esse carro já foi de Salvador BA essas iniciais JNB eram usadas na década de 90.
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A Inicial “J” também foi usada em Brasília – DF.
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Aqui em minha rua tinha um tipo que era de iniciais JEA-7192.Vlw!!
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Apenas disse que em Brasília-DF, também se usava essa inicial. Abs
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Esse também já tá virando arroz de festa no blog…………como tem Ômega abandonado por aí………..
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Esse não parece abandonado. Omega só é bonito, quando está original de fábrica, caso contrário fica carro de “mano”.
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Que judiação ver um belo e forte exemplar da Chevrolet assim ao léu…
Não tem cara de abandono e sim de falta de condições ($) hehe -
É um carrão, elegante demais, é uma pena vê-lo assim. Talvez esteja assim por conta da manutenção alta, o que em minha opinião é uma das vantagens do opala em relação ao omega.
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É quase uma versão mais renovada dos Opalões de antigamente. Ainda tá fácil de levantar.
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É um carrão que já caiu nas mãos dos manos…Esse eí tá sem muitos acabamentos e arrumar fica caro. Tem que arrumar um doador.
Triste fim para um bom carro. -
faci lde arrumar o problema é esse vidro aberto
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Raro GL !
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Acho que não é GL,o GL vinha com rodas de aço,esse deve ser um GLS 2.0,2.2 ou 4.1,eu não gosto muito não,prefiro o antecessor opala
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Concordo com o Fernando, prefiro um Opala tbm,….
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Eu prefiro ambos os carros! Risos… Coração dividido. 🙂
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Seria necessário consultar a placa para ver se tem ‘pendengas’ financeiras .
No mais ainda está aparentemente alinhado de lata, mas um tiro no escuro quanto a parte mecânica. -
opala e
omega na garagem fica bem melhor esse so falta um trato o motor vale a pena arrumar -
Baita carro gasta um tanto para arrumar mais tambem com o conforto e design desses vale a pena sem contar que daqui alguns anos vai ser peça de coleçao assim como aconteceu com o landau nos anos 90 e olha hoje como e…..
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Dois carros da década de 90 com design interesante até os dias de hoje ÔMEGA E TEMPRA !
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Gosto dos santana também…
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Parece inteiro, e a mecânica é cara, e se estiver c/ documentos atrasados, encontramos o motivo do abandono!
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Aqui perto da minha casa tem um desses modelo cd, vou ver se acho o dono para tirar o painel e algumas peças para colocar no opala.
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Rene, colocar painel de Omega no Opala?!?!
Deve ficar um tanto estranho… fiquei estática ao ler isso confesso…
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não faz isso não vai judiar do opalão
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