Gurgel G800

Contribuição do Danilo Maurício, de Diadema-SP, na Estrada do Rufino.


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Comentários

17 respostas para “Gurgel G800”

  1. Avatar de Tiago Barba
    Tiago Barba

    eu gosto dessa coisa estranha… o mais massa é o X15, aquele do “he-man”

  2. Avatar de danilo
    danilo

    Gosto só do X12….esse g800 é feio demais, e o x15, na minha opinião, parece um tanque de guerra…..rs

  3. Avatar de MarceloKT77
    MarceloKT77

    Os Gurgel sempre foram inovadores, porém muito feios. O Supermini era o unico que era realmente bacana e pratico. Uma pena a empresa ter falido. Boa parte da má imagem da Gurgel se deve à revista 4 rodas que vivia “metendo o pau” no carro. Odeio esta revista e nunca a compro. Já são classicos nacionais. Em São Paulo tem um japones que tem todos os modelos de Gurgel fabricados e 2 protótipos com portas “de vidro”, todos em plena forma. Parabéns para este visionário.

    1. Avatar de Tiago Barba
      Tiago Barba

      opa, esse de porta de vidro pode ser o supermini motomachine… esse é bem difícil de ver… é um carro que pega mal sair a noite de pijama… kkkk

      1. Avatar de Tiago
        Tiago

        Por um lado a revista está certa! Carro fraco, mal feito e horrível de aero dinâmica. Pode ter uma lataria resistente mais até um carro chinês é melhor que isso. Graças à deus a Gurgel faliu!

  4. Avatar de Sinatra

    O Motomachine, correto?
    Concordo plenamente, o homem era um visionário, porém não tinha muita sorte ou muito gosto com linhas, mas o ponto alto aqui foca-se completamente no conceito. Era genial, simples, econômico, prático e completamente brasileiro.
    Acho incrível como ainda são baratos, com uma rápida olhada pelo ML se acha um em razoável estado em média por ~$5.000.

    1. Avatar de MarceloKT77
      MarceloKT77

      Sim Sr. Sinatra, o Motomachine. Ele vinha com as portas com muita área envidraçada, usando a base do BR-800, tipico carro brasileiro. Eu sou fã dos XEF e dos X-12. Sem duvidas o mais bonito era o Supermini na cor azul marinho. Carrinhos legais.
      Os Gurgel eram mais que carros, eram o sonho da industria 100% nacional. O que o governo ganhou echando esta fábrica? Nada! Poderiam a ter administrado e criado um sistema de cooperativa. Garanto que teriamos muitos Superminis nas ruas. Triste fim.
      Agora só tem aquela porcaria de FIAT 500 de 70 mil reais para comprar no estilo dos Gurgel…

  5. Avatar de Justino

    bah, nunca vi um desses ao vivo…

  6. Avatar de valério
    valério

    peraí ! esse não foi a primeira tentativa de carro elétrico ?

    1. Avatar de Tiago Barba
      Tiago Barba

      a gurgel sim, esse G800 não… a gurgel fez alguns modelos elétricos, o mais “famoso” foi o itaipu (nome de uma Sr. usina para um carro que anda com duracell… rs), totalmente angular (acho que o Sr. Gurgel só tinha esquadro e régua para projetar seus carros). Vira e mexe ele sai na mídia, tá sempre nos melhores encontros de antigos.

    2. Avatar de Sinatra

      Existiam duas versões do conceito Itaipú (que de nada se pareciam), dentre elas a E-400, que era quase idêntica ao veículo dessa postagem.

  7. Avatar de bill
    bill

    tem um OVNI desses aqui perto de casa.rsss

  8. Avatar de jorge
    jorge

    eu tenho um gurgel g 800 e ele e super util .
    tem um motor 2.0 e ja deixei muito carrao
    pra traz.

  9. Avatar de MARREIRO
    MARREIRO

    GURGEL,QUEM GOSTA,AMA,QUEM NÃO GOSTA,ODEIA,EU GOSTO.

  10. Avatar de andre

    Na cidade de Campinas-SP existe um clube da marca Gurgel
    http://www.gurgelcampinas.com
    visitem o site.

  11. Avatar de Jorge
    Jorge

    Adoro esses feiosos fora de série, isso é só para os fortes

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