Guilherme Lobato, em São Paulo – SP. Há dois anos no local.
Jaguar XJS
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Comentários
32 respostas para “Jaguar XJS”
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499! 🙂
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caracas Russel … se este belo espécime é o 499 …
fico imaginando quem será o 500 !!!
tá cheio de ases nessa manga hem ?
he he he
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Nossa!!! um clássico numa “Boca de Matilde” !!! não duvido que já esteja com motor de Opala 6… e as rodas? SERÁ QUE ESTÃO TROCANDO PELAS DO KA???? hehehehehe
Abraço!-
pelo menos tá acompanhado de um Mercedes …
o horário em que a foto foi feita já dá uma amostra da provavel sina desse bretão …
é a hora do crepúsculo … risos
fim do segundo tempo …
sem direito a prorrogação …
‘ cerram-se as cortinas do Maracanã …
fim da porfia , Jaguar zero , Ford Ká zero ‘ …
seleção inglesa jogou recuado e mesmo o ponta acabou como back …-
era um V12 …
meteu-se numa camisa de onze varas …
a oficina , dizem , até que era confiável …
tinha ate um Mercedes na frente …
fie-se das aparencias … he he he
O ‘ mechânico especialista em suspensões’ suspendeu as sobrancelhas quando viu o tamanho da encrenca na suspensão traseira do inglês …
Mas afirmou que ia dar um jeito …
em seu íntimo lembrava ter visto alguma peça semelhante em algum lugar …
Seu último telefonema ao proprietário foi que estava providenciando a peça sobressalente …
Desmontou o Ka , esse primo bem pobre da Ford …
mas as polegadas e os polegares não se casavam como uma ‘ luva ‘ …
Meteu o pé pelas mãos , que não eram inglesas e seguiu na contramão atrapalhando o tráfego …
Dizem que perambula de bar em bar com uma alicate de pressão em uma das mãos …
Na outra uma porca 5/16 inch turnover que manuseia como se fosse conta de um terço …
O dono ? …
bem o dono segundo consta segu-o nessa peregrinação de bar em bar tendo na mão uma chave inglesa … olhar tresloucado e paraleno no horizonte …
A ironia do destino é que sempre chega 2 horas depois do mechânico ter saido em busca de outro bar … ( seria efeito do fuso horário ???)
E essa rotina se repete dia a dia há dois anos segundo informaram …
Não se iludam com a simplicidade aparente do problema …
Quem vê 1 , mal sabe que num Jaguar V 12 …
good bye
God Save … ( Quem mesmo ? )
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Poxa, um Jaguar V12!
Queria pegar este JAG e tirar motor e caixa pra instala los no meu Landau, deve ficar show! O resto deixaria na rua, apodrecendo, pois, apesar se ser o que é, é muito feio, carro feio demais!
Imaginem um Landau com motor V12 e cambio automatico de 4 marchas. Deve ficar um foguete, pois o Landau original já anda bem com V8 e tres marchas longas automatic, nossa, seria demais.
Que rua mais desgraçada essa, cheia de casas velhas, lixos, carros abandonados, bá…-
Feio é landau, esse carro o Jaguar XJ correu em Le Mans, é carro interessante mas para quem conhece de carro, o Landau eu colocava fogo.
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Nunca ouvi tanta porcaria num unico comentario, landau é lixo perto de Jaguar.
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Pelamordedeus…que heresia deixar um Inglês legítimo assim!!!
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Vergonha! Um clássico desses apodrecendo na rua. Podia esar na minha garagem…
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Ele não é lá muito bonito, mas a mecânica destes carros são exelentes, tanto no desempenho como na resistência, são realmente quase inigualáveis.
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É verdade, conheço dois destes, mas tem que ser em mecanico especializado com Jaguar, do contrario fica dificil manter o carro.
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No ”outro” blogue eu me sentia um SURFISTA DE PENICO!
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Aqui, sou o PILOTO DO CARRO-BOMBA!
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# 500 VEM AÍ!
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ñ gosto de carros europeus ,pois esse é um exemplo!
feim dmais!!-
Carro clássico não se discute a beleza, só se contempla as linhas, aliás tem muito guri ai que acha um Tempra turbo ou um Marea largado no chão mais bonito que esse Jaguar, pobres mentes sem garbor ou luzes (é… xenon, tá bem…) …
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V12, demais. Mas os problemas elétricos e de construção mataram o pobrezinho.
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Criticar um Jaguar e andar num Gurgel, kkkkkk
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Criticar os outros pelos gostos e não respeitar a opinião, só rindo para não chorar.
Ando de Gurgel por; 1)opção e 2)preferência. O que eu faço de X-12/Tocantins não se faz de Jaguar. E a conta do mecânico do Jaguar dá pra reformar o meu e ainda encher o tanque.
E olha que eu gosto de carro britânico.
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um puro sangue inglês, acredito ter poucas unidades deste carro no brasil, pena poderiam deixar a carcaça pelo menos em um lugar coberto.
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Gostei do seu comentario, quem entende de carro sabe o que é esse jaguar mas os ignorantes ficam dizendo isso e aquilo, landau até outro dias se jogava no lixo, tem varios em desmanche apodrecendo.
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É muito “feinho”,mas seu motor,esse sim é lindão!
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Se o post 499 já “bombou” mal posso esperar pra ver o port “500” !!!
E pensar que na terra natal desse Jaguar é possível encontrar um desses inteiros nos ferro-velhos!!! O.o*
Abraços
Ass
Kiko Molinari -
Esse é muito,mas muito raro no Brasil por ser da época das importações proibidas;;; podiam deixar ele em um local coberto,deve ter quebrado alguma coisa e,pela raridade,as peças são cotadas a preço de ouro- só importando diretamente da jaguar no brasil
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me passa o ideresso parta eu ver ele de perto.OBR
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É em uma oficina de um Japones na Avenida Aricanduva,zona leste e perto de um posto de gasolina, ele mexe com alguns Jaguar, lá também tem um brasinca Uirapuru Conversível que parece que é cortado e não original, esse Japones tem uns dois porsches lá também, as vezes ele deixa os carros na rua por naõ como guardar tudo, tinha um Jaguar MARK II lá também e um porsche 911.
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Gostaria de contatar o dono deste jagar, agradeço retorno
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Mariza é a oficina de um Japones, ele tem lá um porsche 911 também, fica perto de um posto de gasolina sentido bairro, logo saindo da radial leste e entrando na avenida Aricanduva e acho que um posto shell não tenho certeza.
O carro é de um cliente que estava esperando umas peças para importar.
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Peça rara e interessante, na estrada ele é show, já andei em um.
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tenho um xjs mas em estado bem melhor que esse , sera que o prop deste teria interesse em vende-lo para reposicao de pecas ? Sabe qual a altura da av. aricanduva ficava este carro?
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