Simca Rallye 66

Colaboração: Jefferson Velho, Lages (SC)

Simca Rallye 66 a


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Comentários

14 respostas a “Simca Rallye 66”

  1. Avatar de guilherme
    guilherme

    Qual o carro atras do Simca ? MAverick com kit spoiler ?

    1. Avatar de Jefferson
      Jefferson

      Sim Ford Maverick

  2. Avatar de jose carlos fiths
    jose carlos fiths

    oi jefferson, gostaria de saber o endereço de onde esta estes carros e se são para venda, abraço. aguardo resposta.

    1. Avatar de Jefferson
      Jefferson

      Sim são pra venda, O Simca já foi vendido pra Florianópolis SC, pode nos contatar pelo e-mail [email protected] ou pelo telefone 49-9128-2828

  3. Avatar de Paulo Steglich
    Paulo Steglich

    Amigo, esta foto você tirou em Lajes, posso ver o carro, e como faço para ve-lo, me mande resposta, abraços Paulo

    1. Avatar de Jefferson
      Jefferson

      É só entrar em contato [email protected] ou 49-9128-2828 o Simca foi vendido já se é o que te interessa, mas tem outros modelos.

  4. Avatar de thony
    thony

    Olá!
    Aonde esta essa Simca…poderia me dar detalhes…o q tem ou né só a cacarcaça.
    Obrigado…valor?

  5. Avatar de Carlos Eduardo Câmara Del Bianco
    Carlos Eduardo Câmara Del Bianco

    Parece ser mesmo um Rally 66, notem as aberturas pequenas na curvatura do capô, parecem tampadas, que substituíram as 2 redondas dos modelos 61, 62 e 63, e que a meu ver, perderam um certo charme.

    1. Avatar de Jefferson
      Jefferson

      O SIMCA já foi, mas temos diversas peças novas pra motores SIMCA pra ajudar quemd eseja restaurar.

  6. Avatar de nickolas
    nickolas

    ai é uma f 100 ai ao lado do simca e ela foi vendida

  7. Avatar de Patrick L.
    Patrick L.

    E Lá atrás tem outro Maverick Spoiler mais raro!!

  8. Avatar de wilmar luiz
    wilmar luiz

    ei amigo essa f1 que ano e quanto? me mande fotos e maiores informaçoes. grato wilmar luiz — [email protected]

  9. Avatar de Rian
    Rian

    É uma Rallye Especial 6m original, Ano 66 – Serie especial “Simcão”, vidros verdes, cor original prata com estofamentos em couro vermelho com faxinha branca reclináveis com bar, volante marfim. Possuia rodas cromadas Fumagali de fábrica para pneu 170/400 R15, com o mitótico cambio 6 marchas da simca com acionamento elétrico (item exclusivo da série), e motor Emisul Rallye de 140 cv, era opcional com ou sem ar condicionado mas já preparado para recebe-lo. Muito raro de se ver até mesmo na época.

    1. Avatar de Carlos Francisco
      Carlos Francisco

      Rian, faz 3 anos que escreveu. mas via agora. a rallye não possuía o bar no banco de traz. apenas a Presidence. o motor 2.5 emisul de 140 hp era padrão da rallye e presidence. não opcional. e nunca houve opção de ar condicionado em simca. não de fabrica. mas o 6M sim era opcional na Rallye. isso tudo especificamente para 1966.

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