VW Fusca, by André, São Paulo, SP

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Comentários

26 respostas para “VW Fusca, by André, São Paulo, SP”

  1. Avatar de Tiago
    Tiago

    Será que só não está ali por causa do pneu furado? pq esse Fusqueta tá mto inteiro pra estar abandonado!

    1. Avatar de Lucas
  2. Avatar de kioma
    kioma

    cara esse ta interinho sera doc motor ou o dono parou ai para ir trabalhar ?

  3. Avatar de Rafael
    Rafael

    Ainda da tempo de salvar, se estivesse no RS eu adotava!

  4. Avatar de Lucas
    Lucas

    Estou tentando até agora identificar a cor desse Fusca 1300 1973.

    Nesse ano saíram no Fusca apenas as cores Verde Hippie, Verde Místico e Verde-Prússia (ou marítimo).

    Estou achando que se trata de um Verde Hippie desbotado.

    De qualquer forma, parece bem íntegro ainda, alguns podres que aparentemente foram solucionados na parte inferior e se de fato estiver abandonado está a pouquíssimo tempo.

    1. Avatar de Danilo
      Danilo

      Não seria um 72 verde Guarujá?

      1. Avatar de Lucas
        Lucas

        Danilo, havia excluído a opção de ser 72 em função dos faróis, seria esse um modelo 72/73 Verde Guarujá??

        De fato a cor é bem parecida mesmo

        1. Avatar de valuck
          valuck

          É, Lucas, mas sacumé, na primeira “porradinha” o gajo “atualiza” paralamas e faróis dos mais recentes … rs
          Pela falta das “orelhas” (no fusca) , provavelmente em tamanho duplicado nao cabeção de quem fez o ‘upgrade’, esse deve ser anterior a 73

  5. Avatar de marcelo
    marcelo

    O q vc acha do fiesta 1.0 rocam ano 2001? o cara do posto me ofereceu no pointer pau a pau… será bom negócio?

    http://www.bomnegocio.com/sao_paulo/baixada_santista_e_litoral_sul/ford_fiesta_01_gl__em_bom_estado__a_c_trocas_16474331.htm

    1. Avatar de marcelo
      marcelo

      retificando,”o q vcs acham”

    2. Avatar de Tiago
      Tiago

      O Pointer as peças são caras e é dificel arrumar um mecânico que saiba arrumar essa encrenca depois, eu ia de Fiesta que tem uma manutenção mais barata e se acha peças facilmente!

      1. Avatar de marcelo
        marcelo

        então, o problema é minha mulher q nao quer pq é 2 portas….

        nao casem meninos… ushudghuuassfghdsa !!!! (risada tosca)

      2. Avatar de marcelo
        marcelo

        até q nao é dificil de achar peças, o motor é ap 2.0 injetado, o mesmo do santana, anda bem e faz 10 por litro de gasosa.

        pelo q pesquisei esse fiesta nao é tao economico…. mas minha mulher ta enchendo saco pq é duas portas… putz…

        1. Avatar de Lucas Borges

          Cara, teu carro faz 10 km/l.
          Ta econômico pracaralho. (desculpem o palavriado).
          Mas eu não sei se trocaria, a não ser se estivesse olhando pelo lado de economia.
          Porquê sair de um AP 2.0 injetado, e ir para um 1.0 endura é foda.
          kkkkkkkkkkkkk

          1. Avatar de Fernandogb

            Eu não trocaria, apesar de o Pointer ter problemas de suspenção e dificuldade de encontrar peças que não são da parte mecânica

          2. Avatar de marcelo
            marcelo

            não é endura, é zetec rocam, mas ja ta bem rodado (180 mil km)…

            eu pegaria pela economia, mas acho q nao vale a pena, vou sentir falta da direçao hidraulica e pesquisando na net vi q a do fiesta é super dura…

            o pointer ta inteiraço, super original mesmo, hj fui cortar o cabelo e o barbeiro queria comprar ele tb… (rs)…

            pior é q minha mulher adorou o pointer… ai f….

            acho q o pointer tava no dia de sorte usghhuaffdggsaa (risada tosca), ai páro no posto e o frentista quer trocar pelo fiesta… daqui a pouco aparece o camaro amarelo ai f…. EU TROCO !!!! usghuhuhsadsffafgghua !!!!

          3. Avatar de valuck
            valuck

            bota dura nisso … rs

  6. Avatar de antonio carlos

    gostei desse fusca e gostaria de dizer aqula conhecida frase ja” vi piores rodando” sera q vale apena si estive com o assoalho furado e resto ruim sera q vale a pena?

    1. Avatar de marcelo
      marcelo

      assoalho é barato, o mais caro é o tal chapeu de napoleao (ou cabeçote), pq tem q tirar a carroceria pra fazer (soldar) e tem q ser bem feito, senao entra agua pra kct dentro…

      tive um 73 q rachou lindo esse chapeu de napoleao e troquei em um fiat premio 86…

      mas da pra arrumar sim… pediram 1500 pra arrumar na época, eu achei q nao valia a pena…

  7. Avatar de Homem mau, feio e barbudo do Ferro Velho
    Homem mau, feio e barbudo do Ferro Velho

    Facilmente adotável….muito inteiro…..dá para ir usando assim mesmo, e ir arrumando aos poucos….

  8. Avatar de Fernandogb

    Será um 1300 ano 1972? até que ano saiu Fusca com essa furação nas rodas?

    1. Avatar de Lucas
      Lucas

      Provavelmente um 1300 ano 1973, último ano que saiu sem a famosa ‘orelha’ atrás do vidro traseiro

      1. Avatar de marcelo
        marcelo

        pode crer, eu tb conheço ano de fusca pela tal orelhinha…

        se bem q tem uns caras q escondem ela com massa na funilaria…

    2. Avatar de Homem mau, feio e barbudo do Ferro Velho
      Homem mau, feio e barbudo do Ferro Velho

      o último fusca com essa furação de rodas “pé de galinha” saiu em 1974…essa furação continuou na kombi até 1983…abraços!!!!!

  9. Avatar de Danilo
    Danilo

    Belo fusca, ainda vai rodar muito! Eu adotava, e chuto ser um 72 1300 verde guarujá!

    Tive um fuscão 73, que a carroceria não era dele, e esconderam a orelhinha c/ massa….rsrsrs…..quando fiz funilaria e pintura nele, descobriram que tinha…mandei arracar a massa e coloquei a orelha…rsrs

  10. Avatar de leandro
    leandro

    esse volta a rodar facil facil

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